中国车载GPS系统发展历程
1994—1995年,当时有上百家公司介入GPS车辆跟踪系统市场,总投入三四千万元人民币,装车约300辆,但实际投入运行的却不多。
1996—1998年,是GPS车辆跟踪系统市场的整顿、巩固、充实、提高时期。有近四十个城市建成了金融车辆和公安车辆跟踪系统,装车总量约为三千辆左右,耗资近一个亿元人民币。
1999年—2000年,我国的GPS车辆跟踪系统的技术有了较大的提高与发展,作为系统的卡脖子问题的通信网络通过采用GSM公众网的短信息服务找到了新的出路。
语音识别GPS问世
GPS(全球定位系统)这一早先专为军用目的开发出的“旧时王谢堂前燕”,如今已经“飞入寻常百姓家”,成为了许多普通驾车一族的心爱配备。拥有了它,无论是在陌生的城市里,还是在密如蛛网的高速公路上,驾车者都可以自由穿梭,无需担心找不到目的地。而一家名为“NOVOGO”的公司最近推出的V系列豪华GPS,更嵌入了语音识别系统,成为驾车族的梦幻装备。
通常的GPS,无论款式型号,都需要依靠驾车者的手动输入才能够确定目的地,并且经过计算和卫星捕捉之后给出合适的行驶路线。但对于许多使用者而言,往往会在匆忙上路后,在行驶途中开始输入,非常不安全。而新问世的V系列GPS,则由于可以进行语音识别,通过内置扬声器和麦克风及音频接口,提供了非常便利的人机交流平台,大大方便了驾车者。而且,除了语音识别之外,该设备还配备了3.5英寸的TFT液晶触摸屏,再结合简洁的按键设置,使得驾车者无论在何种状况下都能够轻易的与它进行无障碍“沟通”。
此外,该系列GPS设备不仅预置了全球多个地区的地图,并且还可以更新地图,自动接收实时的路障信息。为了方便保存海量信息,该系列产品还支持SD卡与CF卡接口,让使用者可以大量装载地图信息。当然,在USB接口几乎成为标准配置的今天,该系列产品也支持通过USB与电脑连接,以方便使用者进行数据资料传输。抽取式可充电锂电池,也保证了较长的使用时间。与传统的GPS设备相比,该系列产品靓丽的外观无疑也是一大卖点。一改往日同类产品呆板的形象。正如其广告语所说,这是“奢侈的时尚与专业”。
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